Bei dieser Versicherung handelt es sich um eine Grundhaftpflichtversicherung gemäß der „Convention des Marchandises Routier“ (CMR). Dabei handelt es sich um eine grundlegende Deckung, die jeder Transporteur als Voraussetzung für den Besitz einer internationalen Straßentransportlizenz haben muss.

Hierbei handelt es sich um eine beschränkte Haftpflichtversicherung, die sicherstellt, dass die Versicherung diese Haftung im Falle eines ordnungsgemäß geltend gemachten Anspruchs abdeckt, wenn der Fahrer einen Unfall verursacht oder unvorsichtig oder fahrlässig handelt. Es kommt jedoch häufig vor, dass:

Es gibt keine überzeugenden Beweise für eine Haftung. Unter solchen Umständen zahlt die Versicherungsgesellschaft NICHT aus

Sie (bzw. Ihre Spediteure) müssen mit nicht unerheblichem Aufwand mit allen Beteiligten eine lange Korrespondenz führen und versuchen, die Schuld festzustellen. Dies ist zeitaufwändig, kostspielig und es gibt keine Erfolgsgarantie

Aufgrund des oben geforderten kontradiktorischen Vorgehens können sich dabei die Beziehungen zwischen Kunde, Spediteur und/oder Straßengüterverkehrslieferanten verschlechtern oder zerstören

Der CMR-Schutz ist in Bezug auf die maximale Auszahlung sehr begrenzt, sodass ein Kunde, selbst wenn er eine Entschädigung erhält, oft von der Höhe der Auszahlung enttäuscht ist, die in einigen Fällen weit unter dem tatsächlichen Wert der Waren liegt

Wenn CMR gelegentlich auszahlt, erfolgt die Auszahlung frühestens nach vier Monaten. Verzögerungen von mehreren Jahren sind keine Seltenheit

Die Transportkosten sowie die Warenkosten sind unabhängig davon zu zahlen, ob die Waren verloren gehen oder nicht. Die CMR-Deckung deckt dies nicht ab. Mit ziemlicher Sicherheit müssen Sie Ihre Spediteure und Fabriken lange bezahlt haben, bevor eine mögliche Auszahlung im Rahmen von CMR in Aussicht gestellt wird. Dies kann sich auf den Cashflow auswirken und muss aufgrund der Ungewissheit des Prozesses in Ihren Büchern als Eventualverbindlichkeit ausgewiesen werden.

Durch die Versicherung Ihrer Waren können Sie Ihr Unternehmen vor Problemen schützen, die entstehen könnten, wenn Sie sich nicht auf die CMR-Versicherung verlassen können.

Wir empfehlen Ihnen, die Möglichkeit einer See-/Frachttransportversicherung zu prüfen. Für jedes Budget und Szenario gibt es verschiedene Arten und Stufen des Versicherungsschutzes. Ihr Vertriebsmitarbeiter kann Ihre Anforderungen ausführlicher besprechen und ein Angebot für Sie vereinbaren. Branchenüblich ist es, einen Selbstbehalt zu akzeptieren, der sicherstellt, dass es nicht zu Bagatellschäden kommt und die Prämien auf einem angemessenen Niveau bleiben. Sie können dies je nach Ihren Umständen und Ihrem Budget nach oben oder unten variieren.

Sie könnten überrascht sein, wie wenig die zusätzliche Versicherungsstufe kosten würde.

Hier sind die Vorteile einer ordnungsgemäßen Versicherung Ihrer Waren:

• Eine Schuldzuweisung besteht bei ordnungsgemäßer Verpackung der Ware nicht.

• Es muss ein einfaches Formular ausgefüllt werden. Der Gutachter (falls erforderlich) handelt Ihnen gegenüber nicht feindselig. Wenig oder keine weitere Korrespondenz erforderlich.

• Beziehungen werden in guter Laune gepflegt, da sich niemand über die Folgen einer ausbleibenden Auszahlung Gedanken machen muss.

• Die Frachtversicherung kann zusätzliche Kosten wie Fracht, Einfuhrzölle und -steuern, Nebenkosten und sogar eine Erhöhung des Ärgerfaktors um 15 % abdecken.

• Die Auszahlung der Versicherung dauert durchschnittlich 2-3 Monate. Oftmals fällt die Auszahlung mit der Verpflichtung zusammen, Ihre Fabriken und Frachtlieferanten zu bezahlen, wodurch Cashflow-Probleme minimiert werden.

Für eine Mindestgebühr können Sie beruhigt sein, Ihre Ansprüche problemlos geltend machen und wissen, dass Sie keine Eventualverbindlichkeiten haben.

Wenn Sie Fragen zur Versicherung und den von uns angebotenen Dienstleistungen haben, können Sie uns gerne unter Insurance@nsa.com kontaktieren